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教师信息
教师风采-吕慎
吕慎
副教授
个人简介

教育经历

1993-1997,东南大学,道路与铁道工程,学士

1997-2000,东南大学,交通规划与管理,硕士

2001-2004,东南大学,交通规划与管理,博士

 

工作经历

2000-2001,江苏省交通科学研究院

2004-2005,深圳大学土木工程学院,讲师

2005-至今,深圳大学土木工程学院,副教授

 

主要讲授课程

交通规划、交通工程系统分析、城市道路与交通、应用统计学、物流仿真

 

主要研究方向

枢纽、公交规划和运营管理、慢性交通系统规划

 

主要科研项目

国家自然科学基金—基于乘客感知的接运公交调度优化方法研究,2012-2015,负责人(结题)

广东省自然科学基金-中国大城市综合客运换乘枢纽布局规划与保障体系研究,2006-2008,负责人(结题)

建设部科学技术项目-基于城市用地与交通一体化的枢纽规划关键方法和技术研究,2005~,负责人(结题)

深圳大学科研启动基金-中国大城市综合客运换乘枢纽布局规划研究与保障体系研究,20052008,负责人(结题)

 

学术论文

吕慎,陶流洋,莫一魁. 通勤出行公交候车时间的服务等级划分和度量[J].交通运输系统工程与信息,2015,15(3):190-195.

Lju Shen, Tian Feng,  Mo Yikui. Optimal Departure Time of Feeder Buses Under the Condition of Coordinated Dispatching[A].2015 International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation [C].HuNan:ChangSha,2015.

吕慎,田峰,莫一魁.轨道交通枢纽地铁换乘接运公交乘客平均候车时间研究[J].公路交通科技,2014,31(12):92-97.

吕慎,田峰.轨道交通枢纽换乘乘客到站时间均值特征的研究[J].交通标准化, 2013,(21):21-25.

Lv shen, Tian Feng. Methods of Traffic Impact Analysis for Residential and Commercial construction project, Proceedings of the 17 th International Symposium on Advancement of Construction Management and Real Estate, CRIOCM 2012, CM07-06.

吕慎, 田锋,王京元.基于DEA的接运公交运营绩效评价[J].公路交通科技,2010,27(8),96-102.

吕慎,田锋, 李旭宏. 组团式大城市客运综合换乘枢纽布局规划方法[J]. 交通运输工程学报,2007, 7 (4):98-103.

吕慎,田锋,李旭宏. 大城市客运交通结构优化模型研究[J]. 公路交通科技,2007, 24 (7):117-120.

吕慎,田锋. 城市综合客运换乘枢纽选址模型研究[J]. 深圳大学学报(理工版),2007, 24 (2):194-199.

lv shen, Tian Feng, Li-xuhong. Location planning method for Urban passenger intermodal transfer points in big cities. International Conference on Transportation Engineering 2007, ICTE 2007, International Conference on Transportation Engineering 2007, p 1365-1371

吕慎,李旭宏. 城市客运换乘枢纽设施布局的效用分析[J].东南大学学报(自然科学版), 2006,36(06) ,1024-1028.

吕慎,田锋,李旭宏.基于城市用地与交通一体化的枢纽等级体系研究[J].交通运输工程与信息学报,2005,3(1) ,57-72.

吕慎,庄焰.城市客运交通需求走廊研究[J].深圳大学学报(理工版),2005,22(1) ,91-94.

吕慎,庄焰.城市客运交通枢纽规模研究[J].深圳大学学报(理工版),2005,22(2) ,181-183.

吕慎,田锋,李旭宏.我国大城市客运交通结构发展模式研究——应用层次分析-主成分分析组合评判法[J].土木工程学报,2003(1) ,30-35.

吕慎,田锋,李旭宏.交叉口转向交通量调查布点方法研究[J].系统工程理论与实践,2003(4) ,86-89.

吕慎,李旭宏.聚类分析法在公交线路调整优化中的应用研究[J].土木工程学报,2002(1) ,20-24.

吕慎,过秀成.轨道线网客流预测方法研究[J].系统工程理论与实践,2001(8) ,106-110.


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