深圳大学土木与交通工程学院海洋混凝土团队现面向国内外诚聘博士后1人，具体要求如下：

一、院所介绍

深圳大学土木与交通工程学院成立于1985年9月，是深圳大学最早招收本科学生的单位之一。学院建立了从本科到博士的完整培养体系，拥有土木工程一级学科博士点及土木工程、管理科学与工程（工学）一级学科硕士点，同时拥有建筑与土木工程及交通工程两个专业学位硕士点，土木工程更被评为广东省优势重点学科。

二、研究方向及合作导师介绍

研究方向：水泥基材料在滨海环境的水化或者传输方面的计算与模拟

合作导师：

孙红芳，副教授，硕士导师。2008年博士毕业于清华大学；2009-2012年美国Purdue大学博士后；2013年入职深圳大学土木与交通工程学院，广东省滨海土木工程耐久性重点实验室。深圳市海外高层次C类人才（孔雀计划），深圳市南山区C类领航人才。主要从事绿色建材的开发、建筑废弃物的回收再利用、土木工程材料耐久性等方面的研究。

汪峻峰，教授，博导，现任深圳大学土木与交通工程学院教授。1984年毕业于同济大学硅酸盐专业，1994年获德国马尔堡大学自然科学博士学位，2013年入选国家高层次人才特聘专家。主要从事水泥混凝土材料、混凝土外加剂、干粉砂浆、建筑化学材料、建筑垃圾综合利用、海洋工程材料、海洋工程防腐及海洋、河流和湖泊生态环境保护等领域等科研工作。2014年获中国人民解放军“科学技术进步一等奖”。

三、应聘条件

（一）年龄在35周岁以下、获得博士学位不超过3年的人员、申请人不能申请其博士毕业单位同一个一级学科的流动站从事博士后研究工作。

（二）具有较强的科研创新能力和团队协作精神。

（三）具有良好的学术道德和严谨科学态度、身体健康、能胜任岗位的工作要求。

（四）目前已取得显著科研成果的申请者将予以优先考虑。

（五）具有较强的英语阅读和写作能力。

（六）已获得土木工程、材料工程或计算机与应用数学相近专业博士学位或将要被授予博士学位；

（七）在相关领域公开发表过SCI检索论文

四、聘期待遇

深圳大学（普通）博士后综合年薪33万元左右。

1、省市对符合条件的在站博士后发放每人每年18万元的生活补助，总额不超过36万元。

2、深圳市对出站博士后给予30万元资助，用于科研投入或创业前期费用。

3、符合深圳市人才计划的可以申请相应的住房补贴。

4、学校提供15万左右的综合年薪。

5、符合条件的博士后可申请评定专业技术资格。

6、符合学校政策要求的优秀博士后可申请转为教师。

7、博士后在站期间可以负责人身份申请各级科研课题资助。

8、博士后人员进站，可自愿选择落户深圳市。选择落户深圳市的，其配偶及未成年子女可办理随迁入户。博士后子女入托、入学等按深圳市相关条例执行。

9、若博士后人才资助政策有所调整，以最新的文件规定为准。

五、岗位职责

（一）完成合作导师布置的科研任务，独立或合作进行相关课题的科学研究；

（二）申请中国博士后科学基金、国家自然科学基金、或其他科研项目；

（三）博士后在站期间，应以第一作者或者通讯作者发表不少于2篇SCI期刊论文。

六、应聘方式

（1）应聘者将个人简历及反映本人学术水平的近5年代表性成果电子文档发给联系人。

（2）初审合格者将被通知面试，面试请准备如下材料给专家组审核：

l 个人简历

l 学位证明复印件

l 反映本人学术水平的近5年代表性成果复印件

l 博士导师推荐信

七、联系方式

联系地址：广东省深圳市南海大道3688号深圳大学土木与交通工程学院

联系人：孙红芳

联系电话：0755-26732840

E-mail：sunhf03@szu.edu.cn （邮件主题请标明为“姓名+毕业院校+研究方向”）

八、申请截止时间：长期有效，招满即止。