深圳大学土木与交通工程学院现面向国内外诚聘博士后2-3人,具体要求如下:
一、院所介绍
深圳大学土木与交通工程学院成立于1985年9月,是深圳大学最早招收本科学生的单位之一,学院师资力量雄厚。上海软科2019“软科世界一流学科排名”,深圳大学交通运输工程排名进入世界前100名(51-75),位列中国内地排名第19位,广东省排名第1位。交通工程系建立了从本科到博士的完整培养体系,在土木工程博士点下设智慧交通与物流方向,拥有交通运输工程硕士点和滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室新型物流产教融合育人平台。
二、研究方向及合作导师介绍
研究方向 |
合作导师 |
职称 |
计 划 人 数 |
在研项目 |
项目名称 |
级别 |
截止日期 |
智慧交通 轨道交通 |
胡明伟 |
教授 |
2-3 |
粤港澳大湾区绿色智能一体化交通发展现状分析 |
国家级 |
2022.6 |
轨道交通脑库需求分析和关键技术标准体系架构 |
省部级 |
2022.6 |
三、应聘条件
(一)年龄在35周岁以下、获得博士学位不超过3年的人员、申请人不能申请其博士毕业单位同一个一级学科的流动站从事博士后研究工作。
(二)具有较强的科研创新能力和团队协作精神。
(三)具有良好的学术道德和严谨科学态度、身体健康、能胜任岗位的工作要求。
(四)目前已取得显著科研成果的申请者将予以优先考虑。
(五)具有较强的英语阅读和写作能力。
(六)专业领域:智能交通、交通系统建模与仿真、综合交通运输、物联网
四、聘期待遇
深圳大学(普通)博士后综合年薪33万元左右。
1、省市对符合条件的在站博士后发放每人每年18万元的生活补助,总额不超过36万元。
2、学校提供15万左右的综合年薪。
3、符合条件的博士后可申请评定专业技术资格。
4、符合学校政策的优秀博士后可申请教师岗位。
5、博士后在站期间可以负责人身份申请各级科研课题资助。
6、博士后进站,可自愿选择落户深圳市。
7、深圳市对出站博士后给予30万元资助,用于科研投入或创业前期费用。
8、若博士后资助政策有所调整,以最新的文件规定为准。
五、岗位职责
(一)与项目组合作进行相应课题的科学研究,承担项目组分配的科研任务。
(二)协助合作导师指导研究生的学习和科研。
(三)完成流动站规定的考核指标。
考核要求及具体管理要求,参照《深圳市博士后管理工作规定》和《深圳大学博士后管理工作》等有关规定。
六、应聘方式
(一)应聘者将个人简历及反映本人学术水平的近5年代表性成果电子文档发给联系人。
(二)初审合格者将被通知面试,面试请准备如下材料给专家组审核:
1、个人简历
2、学位证明复印件
3、反映本人学术水平的近5年代表性成果复印件
4、博士导师推荐信
七、联系方式
联系地址:深圳大学土木与交通工程学院
联系人:胡老师(博士)
联系电话:0755 26535212
E-mail:humw@szu.edu.cn
八、申请截止时间:招满为止。