2026年4月3日上午，美国科罗拉多矿业大学（Colorado School of Mines）讲席教授、国际隧道协会（ITA）副主席、《Tunnelling and Underground Space Technology》主编Jamal Rostami教授和香港理工大学张雪辉博士后来访我院并进行学术交流。我院院长陈湘生院士会见来宾，副院长包小华教授主持会议，杨杰教授、苏元捷教授、郑响凑教授以及30余名师生现场参会，此次交流会在粤海校区（南区）致理楼1007会议室举办。

Rostami教授作了题为《Tunneling on the Moon》（月球地下基地建设探索）的学术报告，围绕月球地下空间开发的关键技术问题展开系统阐述。报告深入分析了月球极端环境下盾构（TBM）施工面临的多重挑战，包括低重力条件下设备接地力不足、真空环境散热困难、缺乏有效冷却与冲洗介质、刀具磨损与更换受限以及能源供给不足等问题。针对上述难题，Rostami教授提出了相应技术路径，如优化刀具结构设计、采用摩擦轴承系统、开发轻量化材料、利用小型核反应堆供能及热辐射散热方案等，为实现TBM在月球环境中的工程应用提供了重要思路。

报告结束后，与会师生围绕月球环境下TBM支护方式、3D打印建造材料、极地水冰资源开发、月震作用下地下结构响应以及低重力条件下掘进力传递机制等问题，与Rostami教授展开了深入研讨。针对我院提出的利用月球熔岩管构建天然地下空间的设想，Rostami教授表示高度认同，并指出未来月球基地建设应优先采用地下化布局，以提升人类长期驻留的安全性与可持续性。

随后，包小华教授介绍了我院的整体发展情况与科研进展。学院依托国家级科研平台，在岩土与地下工程领域形成了雄厚的研究基础，承担多项国家重大科研任务，并在韧性城市、绿色建造与智能感知等方向取得了一系列原创性成果。交流活动结束后，双方互赠纪念品并合影留念。

当日下午，Rostami教授作了题为《Evaluation of TBM Jamming in Squeezing Ground》的第二场学术报告，系统介绍了挤压性围岩条件下TBM卡机风险的评估方法。报告指出，传统二维数值分析难以反映盾构设备几何非对称性、盾体—围岩接触演化及掘进速率等关键因素，往往低估卡机风险。其研究团队基于FLAC3D构建了精细化三维数值模型，通过200余组参数组合分析，提出了简化的卡机指数（Jamming Index）及经验计算方法，可实现工程条件下卡机风险的快速评估。研究表明，合理增加超挖量与加强盾体润滑是经济有效的风险控制措施，同时保持掘进连续性对降低卡机风险具有重要意义。

报告结束后，Rostami教授以期刊《Tunnelling and Underground Space Technology》主编身份，与参会师生开展了关于学术论文投稿与写作的专题交流。他详细介绍了期刊的投稿流程、评审标准及常见拒稿原因，并就如何突出创新性、构建高质量引言以及有效回应审稿意见等提出了具体建议。针对近年来快速增长的人工智能生成与机器学习类论文，他强调，明确科学问题、方法选取合理性及结果可验证性是论文发表的关键，同时提醒青年学者坚守学术诚信底线。

本次学术交流内容丰富、前沿性强，不仅拓展了师生对极端环境下隧道工程关键技术的认知，也为我院与科罗拉多矿业大学在月球地下工程、TBM智能掘进及空间资源开发等领域开展深入合作奠定了良好基础。Rostami教授对我院的科研实力与平台建设给予高度评价，并表示期待未来在月球地下空间开发与韧性城市系统评估等方向开展长期合作研究。

供稿 | 王嘉伟 包小华

一审 | 卢秋月

二审 | 包小华

三审 | 左英姿