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科学研究
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2022.11.30
深圳大学项目入选中国建筑业协会行业年度十大技术创新
日前，由中国建筑业协会组织的2020-2021年度行业十大技术创新推广项目，评审结果正式发布，深圳大学土木与交通工程学院龙武剑教授牵头完成的《绿色低胶凝高性能自密实混凝土成套关键技术》项目成功入选，作为绿色建筑领域唯一入选项目，获得行业高度认可。项目围绕绿色低胶凝材料用量高性能自密实混凝土基础理论、设计制备方法、高性能化提升技术及大规模工程应用实践，攻克了我国高性能混凝土胶材用量大、碳排放量高、流变调控...
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2022.11.12
陈湘生院士一行参加深江铁路隧道工程创新创优暨科研策划研讨会
2022年11月9日，我院院长陈湘生院士、副院长杨磊副教授及未来地下城市研究员团队苏栋教授、付艳斌副教授、洪成雨副教授、沈翔助理教授、林星涛助理教授、陈曦工程师参加了由广州局集团公司江门工程建设指挥部组织的深江铁路隧道工程创新创优暨科研策划研讨会。深江铁路专家库隧道专业特邀专家20余人通过线下、线上的方式出席了会议；建设单位江门指挥部分管领导、工程一部负责人和相关人员，设计单位铁四院、铁六院专业处总、设...
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2022.10.27
陈湘生院士团队助力深圳地铁“超级枢纽”智能建造
深圳地铁“两线三枢纽”将于2022年10月底前开通运营，标志着深圳市城市轨道交通建设将迈上新台阶。其中，岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽的运营将有效缓解城市交通压力，满足人民群众出行需求，推动区域经济持续健康发展。自2020年4月起，在深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生院士带领下，研究团队开展技术攻关，突破了繁华城市区复杂环境下超大枢纽建造面临的一系列“卡脖子”难题，为三大枢纽顺利开通运营提供了有力的技...
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2022.10.19
谢和平院士团队赴中国南山集团考察交流
2022年10月14日，应中国南山开发集团股份有限公司邀请，我院谢和平院士团队赴深圳市南山区赤湾开展考察与合作洽谈活动，就粤港澳大湾区未来海洋科技、新能源进行交流与指导。 中国南山集团始于1982年，因应因应国家南海石油开发战略而生，经国务院批准，由香港招商局牵头，深圳市供地，联合在港部分央企和个人资本发起成立，是中国第一家股份制企业。近年来，中国南山集团紧跟时代发展，依托已有产业和研究储备，聚焦绿...
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2022.10.11
深圳大学解译嫦娥五号采样区月壤的矿物组成
月球表面覆盖着一层被称为月壤的岩石粉末和碎屑，月壤的矿物组分和结构对于探究月球成因和演化历史具有重要意义。近日，深圳大学李清泉教授和黄少鹏教授团队与武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室合作，对嫦娥五号搭载的月球矿物光谱分析仪获得的11组就位光谱数据进行分析，取得了采样区矿物组成、颗粒大小和月壤与岩石的含水量等重要数据。1、嫦娥五号探测月球矿物的“火眼金睛”嫦娥五号是我国首次地外天体自动采样返回任...
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2022.09.27
喜讯：世界首套我国独立自主知识产权深海保温保压取样海试成功
2022年9月23日，由我院谢和平院士领衔的深圳大学与四川大学团队自主研制的深海沉积物(天然气水合物)保温保压取样装备海试成功，这也是国际上首次获得保温保压的深海沉积物(天然气水合物)原位保真样本。相关研究进展和成果已由央视新闻频道进行了第一时间的报道。谢和平院士深海保温保压取芯探矿研究团队参航勇士海试央视新闻频道的报道及参航证书 谢和平院士团队立足国家“深地、深空、深海”重大发展战略，面向我国深海能源...
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2022.09.17
带形状记忆合金的高韧性连梁拟静力试验顺利完成
我院未来地下城市研究院管民生老师课题组于近期在学院结构大厅开展了带形状记忆合金的高韧性连梁的拟静力试验工作。通过研究新型高韧性连梁的破坏机理与抗震性能，验证该高韧性连梁的有效性和实用性，为高韧性连梁的抗震设计及其在超大城市深层地下空间结构中的应用提供试验数据和理论依据。试验装置试验装置采用WAW-J12000J主动跟动型加载系统进行加载试验。将水平连梁旋转90度放置，利用地脚螺栓通过固定端墙肢将连梁固定在加...
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2022.09.07
喜报：我院多位学者入选2022年“学者学术影响力排行榜”
近日，全球学者库网站发布了2022全球学者学术影响力排行榜，公布了全球前10万名不同学科领域的学者名单。本次国内共有来自491所高校、企业及科研机构的9044位学者入选。根据榜单数据(http://www.globalauthorid.com/WebPortal/EliteRank)，深圳大学入榜学者人数为46人，位居排行榜国内榜单第40位。 我院此次共有吴宇飞、任伟新、邢锋、寇世聪、李清泉等5位学者上榜。 “2022全球学者学术影响力排行榜”采用论文评分制，在综合考...
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2022.09.06
我院谢和平院士团队以第一单位在Nature Energy发表固体氧化物燃料电池阴极材料筛选研究重要成果
近日，深圳大学土木与交通工程学院谢和平院士与其博士生翟朔分别为通讯和第一作者，香港理工大学倪萌教授、南京工业大学邵宗平教授为共同通讯作者在Nature Energy（IF：67.439）以深圳大学为第一单位发表了题为" A combined ionic Lewis acid descriptor and machine-learning approach to prediction of efficient oxygen reduction electrodes for ceramic fuel cells" 的研究成果。该研究将机器学习、理论计算与陶瓷固体氧化...
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2022.08.12
“至达论坛”在深圳大学成功举办
2022年8月11日，由谢和平院士主持、深圳大学主办的“至达论坛”在深圳大学粤海校区顺利举行。加拿大卡尔加里大学陈掌星教授做了题为“CCUS（碳捕集、利用与封存）技术现状、挑战与进展”的学术报告。陈院士结合目前中国新能源发展的政策背景，展望了利用二氧化碳开发深层油气藏地热、煤制氢以及油气资源提高CCUS的经济效益，列举了新时代能源发展中CCUS技术数个前沿学术课题，并着重介绍了CCUS技术实现途径和应用前景。陈掌星...
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2022.07.26
我院洪成雨老师荣获第三届中国城市轨道交通科技创新创业大赛总决赛基础研究组最高奖“卓越奖”
2022年07月23日，在刚刚结束的第三届中国城市轨道交通科技创新创业大赛总决赛中，由深圳大学土木与交通工程学院、未来地下城市研究院洪成雨老师牵头研发的“轨道交通智能建造与运管平台的数字孪生一体化研究”项目荣获总决赛基础研究组最高奖“卓越奖”，项目组成员包括深圳大学研究生王俊、中建八局第一数字科技公司常红宾、赵忠杨、魏树臣。本次大赛由北京城建设计发展集团联合清华大学、北京交通大学、同济大学、西南交通大...
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2022.07.16
陈湘生院士出席珠海杧洲隧道工程“振兴”号大直径盾构始发仪式
7月15日，横琴粤澳深度合作区重点交通工程——珠海杧洲隧道主体工程开工，我院院长陈湘生院士出席隧道工程“振兴”号大直径盾构始发仪式并致辞。 杧洲隧道全长约3公里，双向六车道，设计时速60公里，连接横琴岛、珠海洪湾片区等多区域，预计于2024年建成通车。陈湘生院士在致辞中指出，粤港澳大湾区建设世界级的湾区必须拥有世界级的交通基础设施，杧洲隧道的建设将改善横琴粤澳深度合作区与岛外互联互通条件，促进片区功能融合...
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